Los tiempos de garantía son diferentes de empresa a empresa, pero la cosa más importante està en el verificar la real existencia de quién os vende el producto; y si él tiene una buena plantilla.

Los MOTORES USADOS tienen que ser garantízados.
Garantir la funcionalidad significa que quién os venderá el motor utilizado tiene que controlar, obligatoriamente, el motor, a través de una plantilla técnica que permita que todas las operaciones se puedan efectuar.
Si van a haber problemas al motor vendido, tienen que ser organizados para una rápida retirada del motor y para solucionar el problema o remplazar sin llevar inconvenientes al cliente.

Por lo tanto, antes que adquire un motor, asegúrense de la real existencia de la compañia y que no sea simplemente un intermediario que no tiene conociencia de el producto y de estructura. Experiencia en este tipo de actividad es fundamental.

Hoy Internet nos ofrece la oportunidad de conocer la empresa que vende el motor, si existe, hace cuanto tiempo existe, la ubicación, su estructura, el nombre de su titolar y su credibilidad.
Hay muchas realidades que no conocen el producto en venta y las reales condiciones del motor porque solo confían en los proveedores ; sin saber de donde el producto viene, si tenía problemas y sobretodo no tienen plantilla ni un taller para efectuar controles.
Por lo tanto si hay problemas de instalación, no se puede hablar con los vendedores; esos trabajan como intermediarios. Esta cosa está muchas veces tácita a los clientes.

No preocupáis solamente del precio cuando adquiráis un motor!

Es muy importante que el producto sea bueno y confíar en quién controla y se dedica a dar una garantía, un período de prueba de 2 meses.

Lo que más cuenta que pidáis no es solamente un bajo precio sino también que los controles y los tratamientos estén hechos al motor.

Sin duda es fundamental la periodicidad de los controles y la revisión al motor.

Un motor utilizado puede durar en función de su manutención y de la atención que se presta.

Controlar los niveles de el aceite del motor, el refrigerante y lo de el radiador son actividades fundamentales, de manera especial antes y después un viaje más lungo de lo normal.

Claro, vendemos tambien otros piezas de recambios ademas LOS MOTORES QUE PERMANECEN NUESTRA ESPECIALIDAD.

Vendemos también todos los accesorios que hacen parte del motor y que suelen ser incluídos en el motor, por ejemplo:

alternador, motor de arranque, aire condicionado, bomba Hydra-Glyde, bomba a inyección diésel, turbo, ecc…

Vendemos todas las partes mecánicas del motor sino también las exteriores como el eje de transmisión posterior y anterior para vehículos 4×4, amortiguadores, ejes de transmisión ecc…

Gracias a los numerosos vehículos de demontar, tenemos todos los piezas disponibles.

Nuestra disponibilidad de 2000 motores en nuestro almacén nos hace primeros en la venta de motores y cambios.

 En verdad, nosotros preferimos que sea vuestro taller, responsable de el replazamiento del motor o de el cambio, a darnos infomaciones y datos técnicos. La tecnología de los vehículos no está más simple como en el pasado y la electrónica varia por el mismo componente o sistema de inyección.

Para hacer una estimación rápida y précisa necesitamos tiempo, y algunas veces mucho más. Por lo tanto, en el respeto de las personas que trabajan para ofreceros informaciones, es mejor asegurarse de tener todos los datos. Los que tenéis en vuestro permiso de circulación no son bastante, necesitamos también de datos técnicos que solo el mecánico puede ofrecer.

Con una llamada de vuestro taller nos podemos dar una respuesta rápida y précisa.
Su llamada es un placer y es indispensable para recibir las informaciones más tecnicas posibles sobre el recambio que nos iremos a vender ; eso es importante también para evitar malentendidos.

La revision puede ser realizada de muchas maneras.

De seguro, esto significa acercar las prestaciones de un motor utilizado a las de un motor nuevo.

Todo dipende en el pedido de el propietario de el vehículo.

Muchas veces estámos preocupados de ahorrar en rectificación de el motor, ponendo en segúndo lugar la calidad y las prestaciones del motor.

Hacer una buona revisin de un motor significa remplazar todos los piezas de recambio de un motor: bocas, aros de pistón, pistón…
Hay posibilidad de revisionar cigüeñal, aún si nosotros sabemos que uno nuevo trabajaría de mejor manera.

Desde luego hay también el bloque del motor y todos sus componentes.

Hay que informar muy bien el tipo de revision hecha al motor o lo que prefiere el cliente, de manera que quién lo adquiere puede incontrarse satisfecho y relacionado.

Hay muchas veces en las cuáles los gastos de reparación son muy altos, o está imposible reparar porque, por ejemplo, el monobloque está roto. Se vuelve de esta manera a buscar un motor utilizado o una parte de él, que necesitamos, para arreglar el problema.

Siempre ellas son decisiones y pedidos hechos de común acuerdo con el taller que hace el trabajo.